Uglerod tolali isitish elementlari bilan bo'yoqni quritish samaradorligini oshiring

Ishlab chiqarishning dastlabki bosqichlarida ko'p odamlar bo'yoq qoplamalarini quritish mexanizmi nam materiallarni quritishga o'xshaydi, deb ishonishgan, bu birinchi navbatda kimyoviy o'zgarishlar bilan bog'liq bo'lmagan issiqlik uzatish jarayoni, faqat issiqlik uzatish jarayoni. Biroq, keyingi tadqiqotlar shuni ko'rsatdiki, issiqlik nurlanishini bo'yoq qatlami ichidagi issiqlik energiyasiga aylantirishning sof fizik jarayonidan tashqari, kimyoviy reaktsiyalar ham hal qiluvchi rol o'ynaydi, ayniqsa Termoset bo'yoq plyonkalarida.

Bo'yoq qoplamalarini davolash jarayonini ikki bosqichga bo'lish mumkin: diffuziya bosqichi va davolash bosqichi. Diffuziya bosqichi qoplamaga termal nurlanishni kiritishni o'z ichiga oladi, asosan ishlov beriladigan qismni oldindan qizdirish va isitish va etarli uchuvchi moddalarning bug'lanishi. Kinetik bosqich deb ham ataladigan davolash bosqichi kimyoviy bog'lanishlar faol ravishda davolanadi. Ushbu bosqichda haroratni samarali nazorat qilish juda muhimdir, chunki kimyoviy reaktsiyalar tezligi quritish jarayonining borishini belgilaydi. Kimyoviy kinetika qonunlariga ko'ra, haroratni 10 ga oshirishdateksatsion C kimyoviy reaktsiya tezligini 1-3 baravar tezlashtirishi mumkin.

Universitetda olib borilgan tadqiqotlar sirt harorati 600 atrofida bo'lgan uglerod tolali isitish elementlaridan foydalanishni tasdiqladi. isitish elementidan 10 sm uzoqlikda joylashgan C. bu elementlar avtomobil po'lat jantli bo'yoq yuzasini infraqizil nurlar bilan 3 daqiqa davomida nurlantirdi va an'anaviy zavod pechlarida olinganlarga teng quritish effektlariga erishdi. 30 daqiqa. Binobarin, Qo'shma Shtatlar va Avstraliya kabi mamlakatlar o'zlarining avtomobil po'lat jantlarini ishlab chiqarish jarayonlarini yo'nalishli infraqizil radiatsiyaviy isitishni qabul qilish uchun moslashtirdilar, isitish tsiklini 10 daqiqagacha qisqartirdilar va elektr energiyasi resurslarini sezilarli darajada tejadilar.

Bu sirt harorati mos keladigan uglerod tolasi isitish elementlari ish, asosan 600 va C uning kuchli yutilish cho'qqisiga bilan akril clearcoat bo'yoq foydalanadi avtomobil po'lat rim bo'yoq uchun infraqizil nurlanish foydalanish eng yuqori darajaga. Uglerod tolali isitish elementlari va an'anaviy quritish usullari o'rtasidagi qiyosiy tajribalar quyidagi natijalarni berdi:

1. Zavod Qarshilik Strip Radiatorlar Yordamida
   • O'rnatish quvvati: 256 kVt
   • Quritish davri: 30 daqiqa
   • Quritish kanalining uzunligi: 30 metr
   • Quritgandan keyin sirt namligi: 6%-7%
2. 10 sm masofada uglerod tolali isitish elementlaridan foydalanish
   • Quritish davri: 2 daqiqa
   • Quritgandan keyin sirt harorati: 151.
   • Quritgandan keyin sirt namligi: 6%-6,8%

Eksperimental natijalar shuni ko'rsatadiki uglerod tolasi isitish elementlari akril bo'yoq qoplamalarini quritish uchun infraqizil nurlanish manbalari quritish vaqtini sezilarli darajada kamaytiradi va quritish samaradorligini oshiradi.

Xitoy avtomobilsozlik kompaniyasi issiq havo aylanishini quritish kanalini infraqizil yo'nalishli radiatsiyaviy quritish kanali bilan almashtirdi. Ushbu modifikatsiya o'rnatilgan quvvatni 288 kVt soatdan 216 kVt soatgacha kamaytirdi, quritish davrini 30 daqiqadan 25 daqiqagacha kamaytirdi va uskunaning umumiy quvvat sarfini kamaytirdi. Uskunani o'zgartirish xarajatlari elektr energiyasini tejash va ishlab chiqarish samaradorligini oshirish hisobiga qoplanishiga qaramay, foyda katta.

GlobalQT uglerod tolali isitish elementlarining etakchi ishlab chiqaruvchisi bo'lib, samarali infraqizil isitish echimlarini taklif etadi. Qo'shimcha ma'lumot olish uchun tashrif buyuring veb-sayt yoki biz bilan bog'laning contact@globalquartztube.com.