Ventajas de los tubos de calefacción de fibra de carbono en la industria de la pintura

En la industria de la pintura, tubos de calefacción por infrarrojos de fibra de carbono ofrecen varias ventajas sobre los métodos de calefacción tradicionales, como la calefacción por combustión, la calefacción por bomba de calor o los tubos de calefacción metálicos convencionales. He aquí las principales ventajas:

1. Protección del medio ambiente, sin contaminación:
   • La calefacción por combustión genera contaminantes secundarios como dióxido de carbono, dióxido de azufre y partículas sólidas, contaminando el aire. En cambio, los tubos de calefacción por infrarrojos funcionan mediante calentamiento eléctrico, transfiriendo calor sin producir ningún contaminante secundario.
2. Seguridad:
   • No existen riesgos de incendio asociados a la combustión. La calefacción de combustión tradicional suele utilizar gasóleo o restos de madera, lo que requiere un espacio considerable para el almacenamiento del material, aumentando así las cargas de gestión de la seguridad y los costes para las empresas.
3. Instalación sencilla:
   • En comparación con los métodos de calefacción tradicionales, tubos de calefacción de fibra de carbono calentar objetos directamente sin necesidad de conductos de aire caliente, lo que reduce significativamente la pérdida de calor y la huella de los equipos.
4. Ahorro de espacio:
   • Los tubos de calefacción por infrarrojos de fibra de carbono ocupan un espacio mínimo en comparación con las cámaras de combustión, las salas de bombas de calor o los conductos de aire caliente.
5. No Corriente de sobretensión instantánea:
   • Los tubos calefactores metálicos suelen experimentar una sobrecorriente al arrancar, que puede llegar a ser 4,8 veces superior a la corriente nominal, lo que exige mayores requisitos a los componentes eléctricos. Los tubos calefactores por infrarrojos de fibra de carbono no experimentan esas sobrecorrientes instantáneas, lo que garantiza un funcionamiento fiable.

• Ahorro de tiempo y reducción de costes:
  • En el caso de las pinturas solubles en agua, el secado mediante calentamiento por convección suele tardar el doble que en los recubrimientos a base de aceite. En cambio, el calentamiento por radiación infrarroja puede elevar la temperatura de las capas de pintura a 80 grados Celsius en 5 minutos, evaporando rápidamente la humedad del revestimiento y consiguiendo el secado en 10 minutos.

• Mayor brillo superficial:
  • Los tubos de calefacción por infrarrojos de fibra de carbono calientan la pintura sin depender de la convección del aire, reduciendo así la exposición al aire exterior. Los resultados prácticos demuestran que el calentamiento por radiación infrarroja produce superficies de pintura con un brillo significativamente mayor en comparación con los métodos de calentamiento tradicionales. Esta mejora se atribuye a que el calentamiento por infrarrojos se inicia desde el interior de la película de pintura, lo que evita defectos como agujeros de alfiler, burbujas o la textura de piel de naranja que suelen producirse con los métodos tradicionales de transferencia de calor de la superficie al interior.

• Análisis de defectos de pintura - Pinholes:
  • Los agujeros de alfiler son pequeños orificios en forma de aguja en la película de pintura, normalmente con diámetros que oscilan entre 80 y 120 micrómetros. La película de pintura alrededor de los agujeros se desprende del sustrato, permitiendo que la humedad del aire o la humedad externa penetre fácilmente en la película de pintura. Esto provoca corrosión a partir del sustrato, comprometiendo la adherencia y la resistencia a la corrosión del aspecto del producto.

• La rápida evaporación del disolvente en la superficie de la pintura provoca un secado rápido de la superficie, lo que reduce los huecos internos de la película de pintura. Esto impide la evaporación completa del disolvente de los huecos restantes, lo que provoca brechas en la película de pintura y la formación de agujeros de alfiler o de aguja. El secado de la película de pintura desde la parte inferior del sustrato en lugar de desde la superficie hacia el interior mitigaría este problema, mejorando así la calidad de la superficie de la pintura.

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